行き当たりばったり人生

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zoom RSS ER34 現在の仕様(覚書)

<<   作成日時 : 2016/10/11 01:02   >>

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色々付けすぎて覚えきれないので覚書

【冷却関係】
ラジエター:M2販売 銅2層・32mm
ラジエタークーリングパネル:オクヤマ

【吸気関係】
エアフィルター:HKS スーパーハイブリッドフィルター
サクションパイプ:中華製 シリコンパイプ(ワイヤー入り)
インタークーラー:純正圧力損失低減加工
インテークパイプ(IC出口側):断熱テープ巻
ブローオフバルブ:トラスト BLOW OFF VALVE FV

【排気関係】
タービンアウトレットパイプ:TOMEI ステンレス製大容量(耐熱バンド巻)
フロントパイプ:FUJITUBO ステンレス製(耐熱バンド巻)
触媒:GP-SPORTS メタルキャタライザー
マフラー:NISMO ヴェルディナセミステンレス製

【点火関係】
スパークプラグ:NGK IRIWAY8(熱価8番)
ダイレクトイグニッションコイル:スプリットファイア 強化品
オルタネーター:リビルト品 110A

【燃料関係】
燃料ポンプ:NISMO 強化フューエルポンプ
燃圧レギュレーター:NISMO 調整式
燃圧計:SARD フューエルライン分岐

【オイル関係】
オイル:カストロール FX-08 5W-40
オイルエレメント:PITWORK AY100-NS005
オイルキャッチタンク:SARD TYPE1

【エンジン・クラッチ関係】
タイミングベルト:NISMO強化品
タービンアクチュエーター:HKS強化アクチュエーター
クラッチ:NISMO軽量フライホイール・強化カバー・カッパーミックス
アーシング:自作

【足回り関係】
ブレーキパッド:プロジェクトμ B-SPEC
ローター:DIXCEL プレーン
スプリング:NISMO S-TUNE
ショック:KAYABA SUPER SPECIAL for STREET(4段調整)
ブッシュ一式:NISMO 強化ブッシュ(オートリフレッシュイッセ)

【電装系】
ECU:KSROM 現仕様用にセッティング
ブーストコントローラー:HKS EVC-S
追加メーター:Defi ブースト計・油温計・水温計
ターボタイマー:APEXiオートタイマー for NA & TURBO
バッテリー:BOSCH ハイテックプレミアム 80B24R

【エクステリア】
フロントバンパー:カーボン製グリルカバー
フォグランプ:PIAA 004-X スポットランプ
ピラー:ユーラス カーボンピラーカバー
ドアノブ:ハセプロ マジカルカーボン ドアノブガード
リアスポイラー:NISMO FRP製ダックテールタイプ

【インテリア】
ステアリング:日産純正オプション MOMO
シフト:日産純正 後期ショートストローク
シフトノブ:TOMEI ジュラコン ロング(気分によりNISMO GT(シリコン)
シートカバー:SUPERIOR パーフォレイトシートカバー
ABCべダル:日産純正 後期アルミタイプ
ストライカー:カーボン調カバー

【ボディー補強等】
ボンネットダンパー:トラスト エンジンフードリフター
フロントブレスバー:オクヤマ
フロアサブフレーム:オクヤマ
リアブレースバー:オクヤマ

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