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ER34におけるシミー現象を考察してみた。
サードリンクを交換してから一週間弱。 その後、シミー現象は鳴りを潜めている。 ...続きを見る

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2018/09/24 09:01
ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみた。(作業編)
ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみた。(作業編) さて、昨日に引き続き、今日はサードリンクの交換をした。 (写真は撮り忘れ等があり、左右混在しています。) ...続きを見る

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2018/09/17 19:11
ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみようと思う。(準備編)
ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみようと思う。(準備編) サスペンションをテインの車高調に変えて運転がさらに楽しくなった。 つーか車高調というより、EDFCが良い仕事をしてくれているようだ。 ...続きを見る

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2018/09/16 23:38
ER34 TEIN EDFC ACTIVE PRO をつけてみた。
ER34 TEIN EDFC ACTIVE PRO をつけてみた。 先日、フロントアッパーアームの干渉により、やむを得ず?サスペンションをTEIN FLEX Zに交換したが、 今回、予定通り EDFC ACTIVE PRO を追加で取り付けてみた。 ...続きを見る

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2018/09/08 00:37
ER34 サスペンションを車高調に交換してみた。(TEIN FLEX Z)
ER34 サスペンションを車高調に交換してみた。(TEIN FLEX Z) 今の今までサスペンションに車高調は不要と考えていた。 車高は多少低くするにしても、頻繁に車高を変えない(必要ない)から。 ...続きを見る

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2018/08/26 03:39
ER34 バンパーにダクトをつけてみた。
ER34 バンパーにダクトをつけてみた。 暑い。 今年の夏は本当に暑い。 ...続きを見る

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2018/08/16 22:21
ER34 O2センサー交換&ヒートシンク付けてみた。
ER34 O2センサー交換&ヒートシンク付けてみた。 最近O2センサーのリーン側の反応が鈍い、というか最も薄くなると「AIR」の表示にならなければならないのだが、その手前の「LEAN」までしか表示しなくなった。 O2センサーの健康様態も目安を示す「HEALTH」も30か40。(100が最も良い。) ...続きを見る

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2018/07/23 23:19
ER34 nismoコンビネーションメーターの夜間照明の色を変えてみた。
ER34 nismoコンビネーションメーターの夜間照明の色を変えてみた。 前日交換したnismoコンビネーションメーター。 かなりのお気に入りなのだが、一つだけ不満がある。夜間照明が真っ赤になること。 ...続きを見る

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2018/06/24 21:02
ER34 スプーンのリジカラ取り付けてみた。 6/26【感想】追記
ER34 スプーンのリジカラ取り付けてみた。 6/26【感想】追記 先日購入したリジカラ。早速取り付けてみた。 まずはフロントから。 ...続きを見る

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2018/06/24 12:02
ER34 スプーンのリジカラ買ってみた。
ER34 スプーンのリジカラ買ってみた。 ちょっと前にネット徘徊をしていた時に気になっていたスプーンのリジカラ。 ようつべで色々動画もチェックしていた。 ...続きを見る

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2018/06/22 22:15
ER34 ボンネットの断熱処理をしてみた。
ER34 ボンネットの断熱処理をしてみた。 純正ボンネットの裏には断熱インシュレーターが付いていたが、経年でボロボロになったため、エーモンの静音計画 エンジンルーム静音シートなるものを張り付けていた。 ...続きを見る

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2018/06/19 23:14
ER34 エンジンカバー塗装 綺麗にしてみた。
ER34 エンジンカバー塗装 綺麗にしてみた。 純正「風」に拘って、エンジンカバーを付けたままにしているが、ちょっと汚くなってきたので掃除してたが、油汚れが落ち切らないのと、ロゴの赤塗装が一部剥げてきたので思い切って全塗装してみた。 ...続きを見る

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2018/06/19 22:22
ER34 BLITZインタークーラー塗装してみた。
ER34 BLITZインタークーラー塗装してみた。 ゴールデンウイークも終盤。 ...続きを見る

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2018/05/05 21:18
ER34 nismoコンビネーションメーターへ交換
ER34 nismoコンビネーションメーターへ交換 我が愛車ももうすぐ走行距離が13万キロ。 ...続きを見る

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2018/05/04 00:08
ER34 現在の仕様(覚書) 4/3更新 5/3さらに更新 6/24もっと更新
ER34 現在の仕様(覚書) 4/3更新 5/3さらに更新 6/24もっと更新 仕様変更があったので覚書更新 ...続きを見る

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2018/04/03 21:46
ER34 前後のアッパーアーム交換と車検証記載変更
ER34 前後のアッパーアーム交換と車検証記載変更 前々から交換したかったアッパーアーム。 ただし、これを交換すると車検証の記載変更が必要となり、ER-34「改」としなければならない。 ...続きを見る

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2018/04/03 20:32
DR17V クリッパーバン サスペンション交換
DR17V クリッパーバン サスペンション交換 先日、セカンドカー?として軽バンを買った。 特にこだわりもなかったので維持費の安い4ナンバーのバン。 日産のクリッパーバンDR17Vを選択。 スズキのエブリイDA17VのOEM車だ。 ...続きを見る

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2018/03/03 23:07
ER34 エアフロ吹き返し防止対策
ER34 エアフロ吹き返し防止対策 先日タービン及びカムを交換したことによる影響と考えられる、エアフロ吹き返しによるエンジンストール問題の対策をしてみた。 ...続きを見る

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2018/02/25 00:53
ER34 高速シミー現象再び その対策(ちょっと追記)
ER34 高速シミー現象再び その対策(ちょっと追記) ステアリングをMOMOに変えたとき、純正より軽くなった分ハンドルのブレに敏感になったため、多少の高速シミーを感じていたのだが、あまり気にせず(しないように)していた。 ...続きを見る

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2017/12/14 22:12
ER34 現在の仕様(覚書)2017/10/28更新 2017/12/14さらに更新
ER34 現在の仕様(覚書)2017/10/28更新 2017/12/14さらに更新 大幅に仕様変更があったので覚書更新 ...続きを見る

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2017/10/29 00:20

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