行き当たりばったり人生

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zoom RSS ER34 O2センサー交換&ヒートシンク付けてみた。

<<   作成日時 : 2018/07/23 23:19   >>

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最近O2センサーのリーン側の反応が鈍い、というか最も薄くなると「AIR」の表示にならなければならないのだが、その手前の「LEAN」までしか表示しなくなった。
O2センサーの健康様態も目安を示す「HEALTH」も30か40。(100が最も良い。)

O2センサー逝ったか?

ECUセッティングで排気音が最高920度までいっていた時期もあったので、熱で寿命が縮んだ可能性は否定できない。

まだ1年ちょっとなんだけどなぁ・・・

ということで、O2センサーを交換してみることにした。

入手したのはBOSCH製17025。

PLX製A/Fセンサー互換品。というか物そのもの。
多少ケーブルが長いこと以外同じもの。らしい。

国内で入手しようとすると1万越え。
ので、海外で探す。

アメリカAmazonで安いのを見つけたが日本配送不可( ゚Д゚)
ebayで送料込みで安いのをみつけたのでポチる。
(あとで見つけたのだが、PLXで送料無料で格安で売ってた・・・(´;ω;`))


ついでにセンサーヒートシンクなるものも注文。
InnovateのHBX-1。

こいつも日本では1万越え。
アメリカAmazonで注文。これは日本配送OK(*'▽')

で、本日すべてそろったので早速交換。

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新旧比較
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左側が新品。今までのものはかなり煤けている。

で、取り付け。
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アウトレットとO2センサーの間の銀色のものがInnovateのセンサーヒートシンク。
丸ポチがタービン側に向くようにしなければならない。

ネット徘徊をすると、うまく向きを合わせるためにワッシャーを削ったりしているみたいだが、ちょっときつめに締めたら運よく良い方向に向いてくれた。

【試走】
エンジンブレーキで「AIR」表示確認。
「HEALTH」も80に復活。

やっぱりO2センサー寿命っぽかった。

今度は排気温度センサーを交換しなければ・・・
現在0度表示。完全に逝ってる・・・(´;ω;`)


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