ER34 シミー現象再発。サードリンクを交換してみた。(作業編)





さて、昨日に引き続き、今日はサードリンクの交換をした。
(写真は撮り忘れ等があり、左右混在しています。)

まずはサクッと外す。
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上部ベアリング部。グリスが少し足りないようだ。ガタは無い。
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下部ベアリング部。グリスの色が黒い。モリブデン系?ベアリングに使っていいのか?
フランジ?がひび割れている。
上下方向にガタあり。新品も多少ガタがあるが旧ベアリングの方がガタが大きい気がする。引っ掛かりも感じられた。
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上下ベアリングの間。グリスが足りない。
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サードリンク交換後。
グリスで手がベトベトだったため交換中の写真無し。
日産純正グリスをこれでもか、とたっぷり使用。
(MPスペシャルグリース KRB00-12025 )
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作業時間は、ゆっくりやって片側1時間30分ほど。

これから試走してきます。

【試走結果】
とりあえずシミー現象は無くなったと思われる。
しかし、前回タイロッドを交換したときもその時は「ほぼ」治まっていたため、
今回、「要経過観察」としておく。

ここまでやって再発したら正直お手上げ\(^o^)/


日産/ピットワーク MPスペシャルグリース No.2 カラー:淡褐色 KRB00-12025 入数:2.5kg×1缶
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