メタライザーEXシンセティック投入 その後 その6

メタライザーEXシンセティック投入後の結果 11/18時点 投入後約1920km走行。 燃費 6.5km/ℓ。 前回より多少良い結果だが、未施工時の良い時と同等の結果なのでなんとも。 ただ、今回は電装品チェックのために1時間ほどアイドリングをしていた事もあったため、それを考えるとまあ良いほう…
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ER34 ラジエターアッパーホースの加工(水温センサーアダプター取付)

ボンネットを開けると、かすかにラジエター液の匂いがする。 今月初めにロアホースからの漏れは修理した。その名残かとも思ったが、一応見える範囲でチェックをしてみた。 すると水温センサーのアダプター取り付け部からかすかに漏れていた(´;ω;`) 当初は、漏れたところに液体ガスケットを塗ってごまかそうかとも思ったが…
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ER34 オルタネーター用ヒュージブルリンク(ヒューズ)交換 80A→100A

オルタネーターを80Aから110Aに交換したので、オルタネーター用のヒュージブルリンク(ヒューズ)を交換してみた。 新旧対照↓ 左が元の80Aのヒュージブルリンク(黒色) 右が今回交換した100Aのヒュージブルリンク(青色) ここから外した(一番左の空いてるところ) 10mmのボルトで左右締まっ…
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エンジン不調の解決策についての独り言。

主に電装系の不調で、今までに様々な部品を交換したりオカルト系を試してみたりした。 それなりに効果あったもの、感じられた「気がする」もの等々あったが、今回最終的に試したヒューズの接点回復は、確かに効果があった。 低回転からトルクが厚くなり、運転しやすい。燃費にも影響あると思う。 たぶんだが、ヒューズの接点が復活し…
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ER34 瞬間エンスト(´;ω;`) 11/9追記 たぶん解決\(^_^)/ 12/3追記

前々から時々起こっていた一瞬エンストするような動作。 再現性はなく、オルタネーターの劣化によって起こっていた問題だと思い、今回のオルタネーター交換で解決をしたように思えた。 本日見事再現。(´;ω;`) 一度再現すると、頻繁におきる。かと思えば何も問題なく走行できてしまう。 ??? で、コンタク…
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メタライザーEXシンセティック投入 その後 その5

メタライザーEXシンセティック投入後の結果 11/6時点 投入後約1605km走行。 燃費 6.0km/ℓ。 前回とほぼ同様の結果。 ラジエター液のエア抜き作業があったからこんなものか。 ちなみに、エア抜き作業で消費したガソリンのメーター読み7ℓを除いて計算すると約7.1k…
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ER34 点火時期の調整方法の基準(イニシャル)解決 2016/2/29追記

先日、点火時期の基準(イニシャル)をどうすればいいのかわからないと書いたが、 ディーラー及びECUを書き換えてもらった所にそれぞれ質問してみた。 どちらの回答も、整備書のとおりに調整すること。とのこと。 今度の休みまでに折れたボルトも入荷するだろうから、その際に再度整備書通りタイミングライトで15度に調整し…
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ER34 点火時期の調整方法の基準がわからない。

電装系を交換したことにより、またアイドル時の回転数が変わった可能性があるので調整してみた。 回転数を確認するのに使用するのはトラストのインテリジェントインフォメータータッチ。 以前某オークションで中古で買ったのだが重宝している。 測定してみるとAAC制御外しで620rpm程度。 20rpmほど上がっていた…
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ER34 オルタネーター交換&ラジエター液漏れ修理完了

本日、無事オルタネーターの交換とラジエター液漏れの修理が完了した。 まずは、ラジエターの液漏れについて。 ロアホースのエンジン接合部(サーモスタットがあるところ)の交換。 ここはアルミ製で、取り付け口が白くさびていた。(ディーラーにて確認。写真なし。) この状態では間違いなく漏れるだろう。 約2か月前車…
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アーシングポイント変更後のオルタネーターの電圧

先日、アーシングポイントを変更してから、電圧降下によるトラブルが無くなった。 もしかして、オルタネーター交換しなくても良かった? 以前は、ターボタイマー表示の電圧と、ナビ表示される電圧に差があり、ナビで表示される電圧のほうが 高く表示されていた。(13.8V~14.4V程度) 今は、ターボタイマーで表示さ…
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メタライザーEXシンセティック投入 その後 その4

メタライザーEXシンセティック投入後の結果 10/29時点 投入後約1340km走行。 燃費 6.1km/ℓ。 前回の結果から比べるとかなり悪くなっている。 お山でちょっと攻めたドライブが2回ほどあったので、それが原因かもしれない。 今回もエアコンのA/CはほとんどOFF。  現時…
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ブレーキ鳴き対策 その後

先週末、2回ほどお山をドライブ。 ちょっとだけ攻めてみた。 これまで、マジカルストップを何回か施工しても、停止時に多少ブレーキ鳴きがあったのだが、 お山をドライブ後、まったく鳴かなくなった。 ??? マジカルストップを施工する前は、お山のドライブでも鳴きは止まらなかった。 ので、マジカルストップが…
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ER34 オルタネーター着弾(リビルト品110A)とアーシングポイント変更

アイドリング付近での電圧降下対策にコンデンサーチューニングなるものを試してみたが、気休め程度 だったことから、根本的な対策として、オルタネーターの交換をすることにした。 新品はとても買えない。リビルト品を物色。 扱っているところは基本的に交換した古いオルタネーターを2週間以内(がほとんど)に返送するシステムに …
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オカルト?燃費グッズ その2(本来の目的外利用)

少し前、ライトを点灯すると電圧が下がり、エンスト寸前となりナビや後付けメーターが再起動する現象に 悩まされた。 オルタネータが逝ったのかとも思ったが、アクセルをふかせば問題ないので、電装品の付けすぎが原因だろう と考え、バッテリーを標準サイズの60B19(パナソニック製)から80B24(ボッシュ製)に変えていた。 …
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メタライザーEXシンセティック投入 その後 その3

メタライザーEXシンセティック投入後の結果 10/19時点 投入後約1050km走行。 燃費 7.6km/ℓ。投入前の良かった時より約1Km/ℓ良い。 お山でブレーキの闘魂注入もあったが、良い結果が出た。 ただし、エアコンのA/CはほとんどOFF  マグネットによるオカルトチ…
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ブレーキ鳴き対策 その4 たぶん最後(マジカルストップ)

昨日夜、お山でブレーキに闘魂注入をしたが、今日出先の途中の交差点で鳴いてしまった。(´;ω;`) 頻度は当初と比べればかなりマシではあるが、半分意地になってる自分がいる。 以前、ネット徘徊中に見つけたマジカルストップなるケミカル剤。 ローターに塗るタイプのもので、ブレーキの効きに不安があって今まで見送ってたのだ…
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ブレーキ鳴き対策 その3(ローター研磨)

先日研磨してもらったフロントローターに交換してみた。 新旧比較 左が今まで付けてたローター(2か月弱使用) レコード状に筋が入っているように見えるが(実際入ってるのだろう。)、表面を触った感触はツルツル。 見る角度によってはまるで鏡のよう。 これで、ブレーキ時にリズムよく鳴くのだから歪までは見た目では判…
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メタライザーEXシンセティック投入 その後 その2

メタライザーEXシンセティック投入後の結果 10/10時点 投入後約725km走行。 燃費 7.1km 投入前より多少良くなった。  ただし、今回は高速道路の利用、エアコンA/CのOFFが多かったこと、ブーストコントローラをOFFにしている 等、燃費に有利な条件が揃っていた。  その反面、お山とか、…
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オカルト?燃費グッズ

ずいぶん前に、ホームセンターでマグチューンなるものが格安で売っていたので、この値段なら・・・ と、効果がなくてもいいや的に気休め程度に燃料ホースにつけていた。 で、やっぱり効果は感じられなかった。 去年の冬に磁力が弱いせいかな?と自分に言い訳をして、中の磁石をネオジウムに交換して 使っていた。 やはり効果は…
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ブレーキ鳴き対策 その2 WURTH(ウルト)の鳴き止めスプレー

WURTH(ウルト)の鳴き止めスプレー(WT0890106 )を注文して、昨日届いたので早速施工してみた。 購入は、期間限定のTポイントが少しあったことから、モノタロウでは無く、とあるYahoo!ショップ。 ポイントを考えなくともモノタロウの方が多少高い。(微々たるものだが。) 来たものはこれ。 日本語の…
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